SuperIlmari 2003

Ilmari Projekti ei varsinaisesti ole Viestikallion projekti, web-sivut on vain hostattu täällä...

Ilma­pal­lol­la len­tä­vät ama­tööri­ra­dio­lait­teet

Ilmari 2003 lennon seuranta-asemat

Seurattavia asioita:

• APRS paikkatietosanomat
• HF-majakan antama CW/MFSK16 data
• Translaattorin BPSK ja CW/MFSK16 majakat
• ATV-kuva
• Nykytieto/ennuste lentosuunnasta, laskeutumispaikasta ja kuuluvuusalueista

Seuranta-tapoja:

• APRS vastaanottimia liikkuvissa autoissa
• CW-lukutaitoisia (~ 120 CPM) (liikkuvassa autossa)
• Kiinteillä asemilla vastaanotetaan USB/NBFM muodossa kaikki kiinnostavilla taajuuksilla tuleva materiaali useilla radioilla ja viedään saadut audiosignaalit jokaisesta kodista löytyvään HiFi-Video nauhuriin. Neljän tunnin kasetille menee puolinopeudella 8 tuntia 2 leveää (noin 20 kHz) audiokanavaa. Mono-audio on joskus kolmantena erillisenä mahdollisuutena.
• Vastaanotetaan ja talletetaan koko translaattorin output-kaista IF tasolla sämpläten n. 70-150 kHz tahdilla ja 16 bit resoluutiolla. Yksi mahdollisuus olisi sämplätä PC-audiokorteilla eri kanaviin eri osat IF kaistasta. (Noin gigatavu tunnissa.)
• Vastaanotot kuten edellä, käsitellään reaaliajassa käyttäen PC koneiden äänikortteja digitoimaan saatua signaalia. Talletetaan saatu tulos.
• Kiinteillä asemilla laajakaistaverkon äärellä reaaliaikainen datavirran syöttö keskitettyyn seurantasysteemiin, joka laatii sitten julkaistavan "sensor fusion" esityksen.
  Syöttötietona kapeakaistaista (SSB radiolla luettavaa) audiota CW/MFSK16 majakasta ja BPSK majakasta. (= kaksi radiota) 9600 näytettä sekunnissa, 16 bit/näyte. Lähetetään prosessointiin pakkaamattomana (tai sopivilla ohjelmilla prosessoidaan paikallisesti.)
• Edellisten yhdistelmiä.

Esitystapoja:

• Webissä radiottomille/muuten tekniikattomille luettavissa oleva lähes reaaliaikaisesti (10-120 sek rytmissä, tms.) päivittyvä esitys:
  • Kaikki telemetria
    • Raakadatoina
    • Dekoodaukset yksittäisille datapaketeille
    • Aikasarjaplotit kaikista datoista
  • Karttaplotit:
    • Lennosta ja ennusteista laskupaikasta
    • Kuuluvuusalueista.
    • Suositeltavasta lähettimen+antennin ERP tehosta
• Lennon jälkeen yksittäiset kartat kääritään DivX elokuviksi.